Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Oceľová konštrukcia Custom

Domov / Produkty / Oceľová konštrukcia

Oceľová konštrukcia Manufacturer

Oceľová konštrukcia je stavebný konštrukčný systém, kde oceľ je nosným prvkom jadra. Prostredníctvom metód, ako je zváranie, vysokopevnostné skrutkové spoje a nitovanie, sú komponenty ako H-nosníky, oceľové plechy, oceľové rúry a ľahké oceľové nosníky zostavené do kompletného systému, vhodného pre veľké rozpätia, vysoké zaťaženie a požiadavky na rýchle stavebné projekty.

Komplexná služba na jednom mieste zahŕňa návrh, pokyny na inštaláciu na mieste a údržbu po predaji, čím sa zabezpečí dlhodobé používanie mosta. Výrobná strana využíva laserové rezanie na prípravu materiálu a plne automatizované výrobné linky zváracích robotov, čím sa zabezpečuje efektívna hromadná výroba pri prísnej kontrole presnosti. Prispôsobiteľné na prispôsobenie rôznym aplikačným scenárom.

DÔVERYHODNÝ VÝROBCA MODULÁRNYCH OCELOVÝCH MOSTOV

O NÁS

Profil spoločnosti title

Silná výrobná kapacita, prísna kontrola kvality a overené inžinierske skúsenosti.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAJSKÉ MOSTY

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. je profesionálny výrobca špecializujúci sa na mosty Bailey, modulárne oceľové mosty a zariadenia na stavbu mostov. Naše zariadenie, ktoré sa nachádza v provincii Jiangsu, ťaží z pohodlnej regionálnej logistiky, ktorá zabezpečuje rýchle a spoľahlivé globálne dodanie.

As China OEM prefabricated modular steel bridge structure manufacturer and peb steel structure factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Čestný certifikát
  • Certifikát o certifikácii systému manažérstva kvality
  • Certifikát o certifikácii systému manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci
  • Certifikát o certifikácii systému environmentálneho manažérstva
  • O zhode certifikátu výrobnej kontroly
  • Patentový certifikát
  • Patentový certifikát
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
  • Patentový certifikát úžitkového vzoru
Najnovšie správy

Často kladené otázky

Silná výrobná kapacita, prísna kontrola kvality a overené inžinierske skúsenosti.
  • Ako skoro môžeme dostať odpoveď po tom, čo vám pošleme dotaz?

    Odpovieme vám do 24 hodín po obdržaní dopytu v pracovných dňoch.
  • Na čo sa používajú vaše produkty?

    Naše produkty sú navrhnuté na použitie v: 1. Výstavba diaľnic a železníc 2. Prechody cez rieky a inžinierstvo ochrany vôd 3. Vojenská mobilita a núdzové nasadenie 4. Pomoc pri katastrofách a rýchla obnova dopravy 5. Programy zámorskej infraštruktúry v rozvojových regiónoch $ $
  • Aké aspekty prispôsobeného obsahu poskytujete?

    Neštandardné panely mosta Bailey; Modulárne väzníky s dlhým rozpätím; Vystužené komponenty pre veľké zaťaženie; Konektory a prechodové zostavy na mieru; Vylepšené podlahové systémy (oceľová paluba, kompozitná paluba); Systémy odolné voči korózii pre pobrežné alebo tropické podnebie Súpravy na upgrade existujúcich mostných konštrukcií
  • Aké sú vaše hlavné exportné regióny?

    Juhovýchodná Ázia, Latinská Amerika, Afrika, Stredná Ázia, Rusko, Oceánia.

Máte nejakú otázku?

Kontaktujte nás v najbližšej kancelárii alebo odošlite obchodný dopyt online
Kontaktujte nás View More
Spätná väzba správy
Znalosť odvetvia

A systém oceľovej konštrukcie je nosným skeletom za takmer každou dnes postavenou budovou s veľkým rozpätím, závodom alebo križovatkou a kategória zahŕňa niekoľko odlišných inžinierskych prístupov, a nie jeden pevný produkt. Priemyselná oceľová konštrukcia pokrýva pevné rámy používané v továrňach a procesných závodoch, oceľová konštrukcia sa vzťahuje na prefabrikované budovy, kde sú stĺpy a krokvy vyrobené do skoseného profilu s premenlivou hĺbkou, aby sa šetril materiál, prefabrikovaná modulárna oceľová mostná konštrukcia popisuje skrutkové alebo kolíkové panelové systémy, ktoré možno zostaviť a spustiť cez medzeru bez ťažkého zariadenia na stavenisku, a kompozitná oceľová konštrukcia kombinuje tuhosť betónových podlahových častí s ovládaním betónovej podlahy. Výber medzi týmito systémami je menej o tom, ktorý z nich je „najlepší“, a viac o zhode rozpätia, cesty načítania, prístupu na lokalitu a časovej osi konkrétneho projektu.

Ako sa tvaruje konfigurácia rozsahu Oceľová konštrukcia Výkon

Šírka rozpätia je jedinou premennou, ktorá najviac ovplyvňuje spôsob konštrukcie systému oceľovej konštrukcie. V prefabrikovanom dizajne oceľovej konštrukcie môže pevný rám so skosenými stĺpmi a krokvami dosiahnuť jasné rozpätie približne 40 až 90 metrov bez akýchkoľvek vnútorných stĺpov, preto tento typ rámovania dominuje skladom, hangárom lietadiel a výrobných halách, ktoré potrebujú otvorený priestor pre regály alebo rozmiestnenie strojov. Akonáhle projekt prejde z rámovania s jasným rozpätím na rámovanie s viacerými poľami, vnútorné stĺpy sa zavádzajú v intervaloch a výroba rámu sa stáva výrazne ekonomickejšou na meter štvorcový pokrytej plochy, aj keď obetuje určitú flexibilitu bez stĺpov.

Oceľové konštrukcie orientované na most majú inú, ale príbuznú logiku. Prefabrikovaná modulárna oceľová mostná konštrukcia postavená zo štandardizovaných panelov, z ktorých každý je zvyčajne vysoký približne 2,15 metra a dlhý niečo cez 3 metre, sa dá spojiť do priehradových nosníkov, ktoré pokrývajú rozpätie jedného pruhu približne 45 až 60 metrov , s ťažšími konfiguráciami priehradových nosníkov, ktoré tento rozsah ďalej rozširujú, keď sú vystužené. Inžiniersky tím Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd pracuje na tomto kompromise medzi rozpätím a konfiguráciou na báze projektu po projekte, pričom využíva analýzu zaťaženia a skúsenosti s konfiguráciou rozpätia na dimenzovanie hĺbky nosníka, počtu panelov a rozstupov podpery predtým, ako je vyrobený jeden panel.

Typické dosiahnuteľné rozpätie podľa typu oceľovej konštrukcie (v metroch) Viacrozponový PEB rám 30 m Priehľadný PEB rám 80 m Jeden pruh typu Bailey 60 m Dvojpruh typu Bailey 45 m Vystužený ťažký krov 70 m

Efektívnosť hmotnosti v Priemyselná oceľová konštrukcia Dizajn

Zníženie tonáže ocele bez straty pevnosti je jedným z praktickejších opatrení dobre navrhnutého systému oceľovej konštrukcie, pretože každá ušetrená tona znižuje zaťaženie základov, náklady na dopravu a čas montáže. Kužeľové, zvárané rámové prvky používané pri priemyselných prácach na oceľových konštrukciách môžu približne znížiť tonáž ocele 15 až 30 percent v porovnaní s konvenčným rámom valcovaným za tepla s rovnakým rozpätím a prechod z rozloženia s čistým rozpätím na rozloženie s viacerými rozpätiami s vnútornými stĺpmi môže priniesť ďalšie úspory 25 až 40 percent, kde prevádzka dokáže tolerovať stĺp každých 20 až 30 metrov. Ide o konštrukčné rozhodnutia urobené skoro, ešte pred začatím výroby, a preto je potrebné zablokovať vstupy rozpätia a zaťaženia predtým, ako sa rám odreže a zvarí.

Relatívna tonáž ocele podľa výberu rámu (index, konvenčný rám = 100) Konvenčné 100 Kužeľový PEB 75 Viacrozpätie PEB 62 Kompozitný rám 68

Modulárne oceľové mostové systémy: Od panelu po rozpätie

A prefabrikovaná modulová oceľová mostná konštrukcia je postavená zo štandardizovaných, vymeniteľných oceľových panelov, ktoré sú zoskrutkované alebo zopnuté do nosníka, čo umožňuje prechod od dodávky na pojazdnú palubu v priebehu dní, a nie mesiacov. V spoločnosti Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd sme prijali prístup inžinierskej analýzy založený na scenári, pretože rôzne stavebné prostredia si vyžadujú rôzne stratégie štrukturálnej odozvy: prekročenie rieky s mäkkými brehmi si vyžaduje inú podporu a plán spustenia ako cestný most s opakovaným ťažkým zaťažením nápravy. Nižšie uvedená tabuľka sumarizuje typické panelové konfigurácie používané v aplikáciách s jedným a dvoma pruhmi.

Referenčné rozsahy rozpätia a mostov pre panelové modulárne oceľové mosty
Konfigurácia Šírka paluby Maximálne voľné rozpätie Typické použitie
Ľahký jednopruh 4,0 m 51 m Prístup na pozemok, vidiecke cesty
Ťažký jednopruh 4,2 m 60,96 m Prejazdy ťažkých vozidiel
Ťažký dvojitý pruh 7,3 m 45,72 m Obojsmerná premávka, logistické trasy

Kompozitná oceľová konštrukcia Aplikácie a správanie pri zaťažení

Kompozitná oceľová konštrukcia spája oceľový nosník alebo priehradový nosník s betónovou plošinou, ktorá pôsobí spoločne ako jeden konštrukčný úsek, čo zvyšuje tuhosť a znižuje priehyb v porovnaní s holým oceľovým nosníkom rovnakej hĺbky. To je najdôležitejšie tam, kde sú vibrácie podlahy, dlhé rozpätia alebo veľké bodové zaťaženie problémom, ako sú napríklad viacposchodové priemyselné plošiny, mostovky alebo medziposchodia vo vnútri Oceľová konštrukcia z PEB obálka. Kompozitné nosníky s otvormi pre stojinu môžu tiež viesť vzduchotechnické potrubie, kabeláž alebo potrubie cez samotnú konštrukčnú hĺbku, čo skracuje celkovú výšku od podlahy k podlahe pri viacúrovňových projektoch.

  • Znížená deformácia v podmienkach dlhého rozpätia a vysokého bodového zaťaženia
  • Menšia hĺbka podlahy, keď otvory v páse nesú stavebné služby
  • Lepšie tlmenie vibrácií ako ekvivalentná holá oceľová časť
  • Vyššia zložitosť výroby ako štandardný oceľový nosník
Oceľový nosník vs kompozitný nosník Tuhosť Span Rýchlosť inštalácie Nosnosť Úspora hmotnosti Kompozitná oceľová konštrukcia Štandardný oceľový nosník

Zákazkové systémy oceľových konštrukcií pre neštandardné projekty

Štandardné katalógy panelov a rámov pokrývajú väčšinu projektov, ale neštandardné geometrie, nezvyčajné kombinácie zaťaženia alebo korozívne podmienky na mieste posúvajú projekt mimo katalógových limitov. Služba zákazkovej výroby od Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd poskytuje presnú výrobu neštandardných komponentov mostov, rozšírené konfigurácie zaťaženia a konštrukčné zostavy špecifické pre daný projekt, podporované pokročilým výrobným zariadením, automatizovanými zváracími systémami a prísnym riadením kvality, ktoré udržujú opakované objednávky konzistentné od dávky k dávke. Táto servisná cesta je vytvorená pre projekty, ktoré vyžadujú prispôsobené geometrie, vysokovýkonné priehradové systémy, úpravy odolné voči korózii alebo prispôsobené montážne rozhrania nad rámec štandardnej špecifikácie Baileyho mosta.

Postupnosť výroby pre zákazkovú zákazku oceľovej konštrukcie sa vo všeobecnosti riadi rovnakými logickými fázami bez ohľadu na mierku, hoci hĺbka inžinierskeho preskúmania rastie so zložitosťou zaťaženia.

Analýza zaťaženia Konfigurácia rozpätia Precízne zhotovenie Automatizované zváranie Kontroly kvality

Bežné otázky o systémoch oceľových konštrukcií

Čo rozhoduje o tom, či projekt potrebuje oceľovú konštrukciu PEB alebo modulárny mostný systém?

Rozhodujúcim faktorom je zvyčajne dráha zaťaženia: oceľová konštrukcia z PEB prenáša zaťaženie strechy a vetra dole cez stĺpy k základu, zatiaľ čo modulárna mostná konštrukcia nesie pohybujúce sa dopravné zaťaženie cez medzeru medzi dvoma podperami. Dôležitý je aj prístup na miesto a rýchlosť montáže, pretože panelové mosty možno spustiť s minimálnym ťažkým vybavením.

Je možné priemyselnú oceľovú konštrukciu po inštalácii rozšíriť alebo predĺžiť?

Vo väčšine prípadov áno, za predpokladu, že pôvodný základ a rám boli dimenzované s ohľadom na budúce polia. Rámy s viacerými rozpätiami s vnútornými stĺpmi sa vo všeobecnosti ľahšie rozširujú ako rám s jednoduchým rozpätím.

Ako sa líši kompozitná oceľová konštrukcia od obyčajného oceľového rámu pri každodennom používaní?

Kompozitná konštrukcia sa pri rovnakom zaťažení správa tuhšie, pretože betónová paluba a oceľová časť zdieľajú ohybové sily spoločne, čo sa zvyčajne prejavuje menším odskokom podlahy a menšou konštrukčnou hĺbkou pri rovnakom rozpätí.

Trvá objednávka oceľovej konštrukcie na mieru dlhšie ako štandardná konfigurácia?

Závisí to od toho, ako ďaleko sa geometria alebo zaťažovací stav odchyľuje od predvolených hodnôt katalógu. Priame prispôsobenia, ako napríklad upravená dĺžka panelu alebo zosilnená struna, pridávajú obmedzený čas; úplne nové geometrie nosníkov vyžadujú pred začatím výroby dôkladnejšie technické preskúmanie.