Zavolajte nám
+86-511-84522866
DÔVERYHODNÝ VÝROBCA MODULÁRNYCH OCELOVÝCH MOSTOV
ZHONGHAJSKÉ MOSTY
Ako skoro môžeme dostať odpoveď po tom, čo vám pošleme dotaz?
Na čo sa používajú vaše produkty?
Aké aspekty prispôsobeného obsahu poskytujete?
Aké sú vaše hlavné exportné regióny?
INŽINIERSKE PROJEKTY A GLOBÁLNE APLIKÁCIE
Konštrukčné podporné systémy Bailey sú modulárne oceľové priehradové panely, ktoré sa na mieste zoskrutkujú, aby uniesli váhu tam, kde na to ešte nie je pripravená stála konštrukcia – pod mostovkou v strede poľa, cez medzeru, kde si vystreľovací nos potrebuje dráhu, alebo pod ťažkou elektrárňou pracujúcou blízko mäkkého terénu. Podpora výstavby Bailey pokrýva pomerne širokú škálu prípadov použitia, od jednopanelových falcov po viacvrstvové konfigurácie určené pre zaťaženie pásovými žeriavmi a rovnaká geometria panelov, vďaka ktorej bolo premostenie Bailey praktické pre vojnové prechody cez rieku, teraz vykonáva bežnú prácu na staveniskách: montáž, vystuženie, dočasné obloženia a presun nákladu okolo výkopov. Pochopenie toho, ako sú tieto systémy konfigurované, načítané a kontrolované, je dôležité viac, než väčšina ľudí očakáva, keď harmonogram projektu závisí od ich vydržania.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd vidí rovnaký počet vzorov nasadenia, ktoré sa opakujú naprieč projektmi: spúšťanie portálovej podpory počas postupnej montáže mosta, falcovanie pod betónovými zálievkami, vystuženie vo vnútri koferdamov, dočasné žeriavové prístupové plošiny na mäkkom alebo nerovnom teréne a premostenie prístupu pre chodcov alebo závody s krátkym rozpätím, keď sú vo výstavbe trvalé konštrukcie. Každý z nich kladie na panel iný druh požiadaviek – trvalé zaťaženie pri naliatí, cyklické zaťaženie pri pohybe žeriava alebo bočný tlak vo vnútri koferdamu – a preto výber konfigurácie nie je univerzálnym rozhodnutím.
Nižšie uvedená tabuľka poskytuje všeobecný prehľad o tom, ako sa kapacita zvyčajne mení s konfiguráciou pre pevný referenčný rozsah a ako má využitie lokality tendenciu rozdeľovať sa medzi tieto aplikácie.
Konvencia pomenovania - jednoduchý, dvojitý alebo trojitý nosník, spárovaný s jednoduchým alebo dvojitým pásom - popisuje, koľko vrstiev panelov je naskladaných a spojených dohromady. Pridanie vrstvy zvyšuje kapacitu, ale tiež zvyšuje hmotnosť ocele, čas montáže a uchopenie žeriavu, takže praktické rozhodnutie je zvyčajne o prispôsobení najľahšej konfigurácie, ktorá stále uvoľňuje rozpätie a zaťaženie s rezervou, namiesto toho, aby sa predvolene použila najťažšia dostupná možnosť. Podpora výstavby Bailey panely sa riadia rovnakou logikou kompromisu: kapacita pre danú konfiguráciu klesá so zvyšovaním rozpätia, pretože priehyb aj ohybový moment rastú s dĺžkou rozpätia, zatiaľ čo prierez zostáva pevný.
Čiara nižšie ilustruje tento vzťah vo všeobecných podmienkach – koľko z menovitej kapacity konfigurácie zvyčajne zostáva použiteľné, keď sa rozpätie roztiahne, za predpokladu, že sa nezmení vrstvenie priehradových nosníkov.
V praxi to je dôvod, prečo inžinier zintenzívni rozloženie z jednoduchého na dvojité, namiesto toho, aby natiahol ľahšiu konfiguráciu za bod, kde sa deformácia stáva obmedzujúcim faktorom namiesto pevnosti.
Panel Bailey funguje tak, ako naznačuje jeho hodnotenie, ak základná oceľ, zvary a rozmery otvorov pre kolíky zodpovedajú špecifikáciám – panel, ktorý vyzerá navonok identicky, sa môže pri zaťažení správať veľmi odlišne, ak je niektorý z týchto troch vypnutý. Toto je časť procesu, ktorú Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd považuje za neobchodovateľnú: od certifikácie surovín až po konečnú montážnu kontrolu sa každý komponent opúšťajúci továreň kontroluje z hľadiska materiálu, zvárania a štrukturálnych výkonnostných kritérií v uzavretom systéme riadenia kvality, ktorý je postavený tak, aby obstál v extrémnych klimatických, hydrologických alebo zaťažovacích podmienkach, a nie len v ideálnych testovacích podmienkach.
Táto úroveň overenia je to, čo klienti požadujú, keď projekt potrebuje medzinárodnú zhodu, certifikáciu treťou stranou alebo sledovateľnosť na úrovni inžinierstva – druh dokumentácie, ktorý si obstarávanie infraštruktúry zvyčajne vyžaduje. Radar nižšie odráža, ako je pokrytie rozdelené medzi hlavné kontrolné body v tomto procese.
Prečo na tom záleží:
Väčšina sťažností na podporné panely v teréne má pôvod v jednej z malého počtu príčin vo fáze výroby, čo je presne dôvod, prečo spoločnosť Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd vykonáva kontrolu v každej z týchto fáz, a nie iba na konci linky. Nižšie uvedená tabuľka mapuje typické problémy v teréne späť tam, kde zvyčajne vznikajú.
| Problém poľa | Pravdepodobná hlavná príčina | Kde sa to zvyčajne chytí |
|---|---|---|
| Nesprávne zarovnanie kolíkov počas montáže | Rozmerový posun počas výroby panelu | Záverečná kontrola montáže |
| Praskanie zvaru pri opakovanom zaťažení | Neúplné roztavenie alebo nevhodný výplňový materiál | Fáza kontroly zvaru |
| Deformácia panelu po trvalom zaťažení | Nekonzistentná trieda alebo tvrdosť ocele | Certifikácia surovín |
| Predčasná korózia v spojoch | Náter alebo nesúlad špecifikácií materiálu s podmienkami na mieste | Certifikácia materiálu a kontrola výkonu |
Závisí to úplne od konfigurácie a rozsahu, a nie od jedného pevného čísla – jedna jediná vrstva v krátkom referenčnom rozsahu leží hlboko pod trojitou dvojitou vrstvou v rovnakom rozsahu, ako je znázornené v tabuľke kapacity vyššie. Dĺžka rozpätia, typ zaťaženia (statické verzus cyklické) a podmienky na mieste posúvajú použiteľné hodnotenie.
Kapacita je nastavená počtom vrstiev nosníkov a pásov, rozstupom panelov a dĺžkou rozpätia dohromady – natiahnutie ľahšej konfigurácie na dlhšie rozpätie znižuje zachovanú kapacitu, čo je dôvod, prečo dlhšie rozpätia zvyčajne vyžadujú ťažšiu konfiguráciu, a nie tú, ktorá sa posúva ďalej.
Každá súčiastka prechádza certifikáciou materiálu, kontrolou zvarov, rozmerovými kontrolami a záverečnou kontrolou montáže predtým, ako sa uvoľní z továrne – toto je uzavretý proces Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd, ktorý prebieha na každej jednotke, nie náhodná kontrola založená na odbere vzoriek.
Áno – extrémne klimatické, hydrologické podmienky alebo podmienky trvalého zaťaženia sú presne to, na čo je navrhnutý proces riadenia kvality, pretože panel, ktorý prejde základnou skúškou pevnosti, môže byť po rokoch vystavenia stále slabší, ak kvalita materiálu a zvaru neboli od začiatku overené pre tieto podmienky.