Zavolajte nám
+86-511-84522866
EN
Kontaktujte nás
Steel Truss Bridge Manufacturer
-
Pozinkovaný priehradový most s veľkým rozpätím
Zobraziť viacPozinkovaný priehradový most využíva konštrukciu priehradovej konštrukcie z vysokopevnostnej ocele, ktorá ponúka výnimočný výkon podpory pri rôznych požiadavkách na zaťaženie, vhodný pre scenáre zaťaženia HS-15, HS-20...
-
Prispôsobený priehradový most s veľkým rozpätím
Zobraziť viacOur Galvanized Truss Bridge uses a high-strength steel structure combined with a scientifically designed truss structure, ensuring balanced and reliable overall load-bearing, providing stable support in various engine...
Priehradový most využíva trojuholníkové priehradové jednotky ako nosnú konštrukciu jadra, pričom zaťaženie prenášané cez pásnice a prvky stojiny prostredníctvom čistého axiálneho napätia a tlaku. Na rozdiel od mostov s plným pásom, ktoré sa spoliehajú na ohybové a šmykové sily, priehradové mosty sú hlavnou voľbou pre priemyselné potrubné mosty a mosty naprieč doménami. Medzi hlavné výhody patrí:
1. Vysoká efektívnosť materiálu s vynikajúcou nákladovou efektívnosťou.
2. Široká prispôsobivosť, ponúka flexibilitu a variabilitu.
3. Efektívna a pohodlná konštrukcia, vhodná na prefabrikáciu.
4. Jednoduchá údržba, s dlhou životnosťou.
Prispôsobené výrobné plány sú vyvinuté pre rôzne aplikačné scenáre, využívajúce prípravu materiálu na rezanie laserom a plne automatizované výrobné linky zváracích robotov, čo zaisťuje efektivitu výroby aj presnosť spracovania. Poskytuje sa komplexné riešenie na jednom mieste vrátane návrhu, pokynov na inštaláciu na mieste a popredajnej údržby, ktoré ponúka komplexnú podporu pre dlhodobú stabilnú prevádzku mosta.
DÔVERYHODNÝ VÝROBCA MODULÁRNYCH OCELOVÝCH MOSTOV
O NÁS
Profil spoločnosti
Silná výrobná kapacita, prísna kontrola kvality a overené inžinierske skúsenosti.
ZHONGHAJSKÉ MOSTY
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. je profesionálny výrobca špecializujúci sa na mosty Bailey, modulárne oceľové mosty a zariadenia na stavbu mostov. Naše zariadenie, ktoré sa nachádza v provincii Jiangsu, ťaží z pohodlnej regionálnej logistiky, ktorá zabezpečuje rýchle a spoľahlivé globálne dodanie.
As China OEM strong truss bridge manufacturer and truss style bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
As China OEM strong truss bridge manufacturer and truss style bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Často kladené otázky
Silná výrobná kapacita, prísna kontrola kvality a overené inžinierske skúsenosti.
-
Ako skoro môžeme dostať odpoveď po tom, čo vám pošleme dotaz?
Odpovieme vám do 24 hodín po obdržaní dopytu v pracovných dňoch. -
Na čo sa používajú vaše produkty?
Naše produkty sú navrhnuté na použitie v: 1. Výstavba diaľnic a železníc 2. Prechody cez rieky a inžinierstvo ochrany vôd 3. Vojenská mobilita a núdzové nasadenie 4. Pomoc pri katastrofách a rýchla obnova dopravy 5. Programy zámorskej infraštruktúry v rozvojových regiónoch $ $ -
Aké aspekty prispôsobeného obsahu poskytujete?
Neštandardné panely mosta Bailey; Modulárne väzníky s dlhým rozpätím; Vystužené komponenty pre veľké zaťaženie; Konektory a prechodové zostavy na mieru; Vylepšené podlahové systémy (oceľová paluba, kompozitná paluba); Systémy odolné voči korózii pre pobrežné alebo tropické podnebie Súpravy na upgrade existujúcich mostných konštrukcií -
Aké sú vaše hlavné exportné regióny?
Juhovýchodná Ázia, Latinská Amerika, Afrika, Stredná Ázia, Rusko, Oceánia.
Máte nejakú otázku?
Kontaktujte nás v najbližšej kancelárii alebo odošlite obchodný dopyt online
Kontaktujte nás
INŽINIERSKE PROJEKTY A GLOBÁLNE APLIKÁCIE
CASE
projekty
Silná výrobná kapacita, prísna kontrola kvality a overené inžinierske skúsenosti.
Spätná väzba správy
Znalosť odvetvia
A Oceľový priehradový most nie je jedným produktom, ale skupinou nosných systémov postavených na logike trojuholníkového rámu – usporiadanie, ktoré umožňuje štíhlemu oceľovému nosníku niesť ťažké, pohyblivé bremená a zároveň používať oveľa menej materiálu, než by potreboval pevný nosník. V rámci tejto rodiny existuje niekoľko odlišných prístupov: silný priehradový most postavený na trvalé zaťaženie diaľnice a železnice, modulárny priehradový most zostavený z opakovateľných panelov, skrutkovaný oceľový priehradový mostný systém navrhnutý pre rýchlu montáž na mieste bez zvárania v teréne a línia priehradového mostíka bailey, ktorá umožnila panelové prechody na obranu a núdzové použitie. Dlhšie kríženia vyžadujú súvislý priehradový most alebo konfiguráciu dlhého priehradového mosta, kde priehradový nosník prebieha bez prerušenia cez viacero podpier. Výber medzi týmito prístupmi je skutočne otázkou rozsahu, zaťaženia, rýchlosti nasadenia a prístupu k lokalite – a pochopenie toho, ako sa každý variant správa, je to, čo oddeľuje most, ktorý funguje desaťročia, od mosta, ktorý jednoducho vyzerá ako časť na papieri.
Ako konfigurácia nosníka riadi kapacitu zaťaženia
Každý oceľový nosník nesie zaťaženie cez svoje horné a spodné pásy, pričom diagonálne a vertikálne prvky medzi sebou prenášajú silu. Pridanie radov panelov alebo stohovanie druhého poschodia mení, akú váhu môže konštrukcia bezpečne uniesť, a tento vzťah je dobre zdokumentovaný v modulárnych systémoch panelových mostov. Jednopodlažné, dvojpodlažné usporiadanie na krátkom rozpätí v rozsahu 12 metrov je zvyčajne určené pre každodennú kamiónovú dopravu, zatiaľ čo trojpodlažné a dvojpodlažné kombinácie rozširujú bezpečné rozpätie aj triedu zaťaženia a siahajú do rozsahu 32 až 40 ton používaného na stavbu a ťažšia premávka vozidiel po rozpätí na 36 až 30 metrov.
Pre každého, kto špecifikuje križovatku, je to trieda zaťaženia a rozpätie nie sú nezávislé premenné — posunutie dĺžky rozpätia bez prehodnotenia konfigurácie nosníka je najčastejšou konštrukčnou chybou pri modulárnych projektoch. Toto je jeden zo základných výpočtov, ktorý naši inžinieri v Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd prechádzajú s klientmi predtým, ako je vyrobený jeden panel, pričom hustota nosníka zodpovedá skutočným zaťaženiam náprav, ktoré trasa uvidí, namiesto štandardného rozloženia. A nosníkový priehradový most nakonfigurovaný týmto spôsobom sa vyhne nákladom na prestavbu a riziku podhodnotenia križovatky, na ktorej sa neskôr objavia ťažšie nákladné autá.
Rozpätie rastu naprieč konfiguráciami
Rovnaká logika založená na paneloch vysvetľuje, prečo sa dĺžka rozpätia zvyšuje v pomerne predvídateľných krokoch, keď sú priehradové nosníky naskladané alebo zdvojnásobené. Tento vzor krokov je užitočný pri plánovaní, pretože to znamená, že prieskum lokality môže poukazovať priamo na skupinu konfigurácií, a nie na vlastné cvičenie.
Skrutkované montážne a panelové systémy v štýle Bailey
Každý genuine skrutkovaný oceľový priehradový mostný systém sleduje svoju logiku dizajnu späť ku konceptu panelového mostíka vyvinutého v štyridsiatych rokoch 20. storočia: štandardizované oceľové panely, zvyčajne s dĺžkou poľa okolo troch metrov a výškou len niečo vyše dvoch metrov, ktoré sa spájajú do súvislého nosníka bez akéhokoľvek zvárania v teréne. Toto jediné konštrukčné rozhodnutie – skrutkové spoje namiesto zváraných spojov – je to, čo robí a bailey priehradový most praktické pre miesta, kde zvárač a napájanie jednoducho nie sú k dispozícii. Panely, priečniky a výstužné rámy sa dodávajú naplocho, prenášajú sa ručne alebo ľahkým zariadením a spájajú sa na mieste, čo je dôvod, prečo tento typ mosta zostáva štandardnou voľbou pre národné obranné inžinierstvo, núdzovú reakciu po povodniach alebo zemetraseniach a projekty vidieckych ciest alebo ochrany vôd, kde samotné prístupové cesty môžu byť poškodené alebo nevybudované.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd vyrába tieto skrutkové priehradové systémy tak, aby boli zameniteľné v rámci výrobných sérií, takže panely vyrobené niekoľko mesiacov od seba sa na mieste stále správne spájajú – čo je detail, na ktorom veľmi záleží, keď je potrebné most predĺžiť alebo opraviť roky po pôvodnej inštalácii.
Kde sa líšia skrutkované a zvárané konštrukcie
Kompromisom je rozsah: skrutkované panelové systémy sú na vrchole ďaleko pred najväčšími zváranými súvislými konštrukciami, čo je presne dôvod, prečo si technici na mieste vyberajú medzi týmito dvoma na základe časovej osi nasadenia namiesto toho, aby jeden považovali za univerzálne lepší.
Kontinuálne aplikácie a aplikácie na nosníky s dlhým rozpätím
Tam, kde prechod musí vyčistiť otvorenú vodu alebo široké údolie bez móla v strednej časti rieky, sa odpoveď posunie od skrutkovaných panelových mostov smerom k súvislý priehradový most , kde priehradový rám prebieha bez prerušenia cez tri alebo viacero podpier ako jedna tuhá konštrukcia. Nepretržité rámovanie prerozdeľuje zaťaženie na celé rozpätie namiesto toho, aby ho sústreďovalo na jednu jednoducho podoprenú sekciu, čo umožňuje tejto konštrukčnej rodine dosiahnuť rekordné rozpätia v konštrukcii nosníkov – najdlhší príklad v súčasnosti v prevádzke nesie hlavné rozpätie približne 400 metrov nepodporované medzi mólami. Väčšina priemyslových križovatiek a križovatiek s infraštruktúrou nepotrebuje nikde blízko tohto rozsahu, ale rovnaký princíp nepretržitého rozpätia umožňuje a dlhý priehradový most sa tiahnu cez širokú vodnú cestu v oveľa menšom počte úsekov, ako by si vyžadoval rad krátkych jednoduchých úsekov.
Pretože dlhší súvislý rám koncentruje oveľa viac sily prostredníctvom menšieho počtu ložiskových bodov, výber materiálu a kvalita zvárania sú s rastúcim rozpätím dôležitejšie, nie menej. To je segment, v ktorom majú ovládacie prvky procesu získavania a zvárania ocele spoločnosti Jiangsu Zhonghai Co., Ltd najväčšiu váhu – dlhý priehradový most funguje tak, ako bol navrhnutý, iba ak každý pás a uhlopriečka v tomto nepretržitom chode spĺňa rovnaké štandardy materiálu a výroby od konca po koniec.
Ako vyzerá výrobná disciplína za mostom
A most v štýle priehradového nosníka je len taká spoľahlivá, z akej pochádza, a tu sa skutočne prejavuje rozdiel medzi dodávateľmi počas životnosti mosta. V Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., výroba beží na viac ako ročnej kapacite 60 000 ton oceľovej konštrukcie podporovanej automatickými zváracími robotmi, ktoré udržujú rovnomerné prenikanie zvaru a konzistenciu húsenice naprieč každým panelom v dávke – na detaile, na ktorom záleží oveľa viac na súvislom nosníku ako na jednom krátkom rozpätí. Každá zvarová linka potom prechádza kompletným súborom NDT inšpekcií predtým, ako panely opustia dielňu, v rámci rámca riadenia kvality zosúladeného s normou ISO9001, s certifikáciou CE, testovaním materiálu SGS a zhodou oceľových materiálov s normami ASTM a EN, ktoré podporujú balík exportnej dokumentácie.
| Schopnosť | Detail |
|---|---|
| Ročná výrobná kapacita | Viac ako 60 000 ton |
| Proces zvárania | Automatické zváracie roboty |
| Proces kontroly | Kompletné NDT testovanie zvarov a materiálov |
| Systém kvality | Riadenie podľa normy ISO9001, certifikované CE |
| Overenie materiálu | SGS testovanie; ASTM a EN uvedené zhody |
Ide o tú istú výrobnú základňu, ktorá dodáva riešenia pre projekty národnej obrany, núdzovej reakcie, diaľnic, železníc a ochrany vôd – sektory, kde priehradový most nemôže byť vyradený z prevádzky kvôli neplánovanej oprave, takže výrobná disciplína musí byť na prvý raz správna, od návrhu až po dodanie.
Bežné otázky týkajúce sa výberu oceľového priehradového mosta
Čo rozhoduje o tom, či sa skrutkovaný alebo zváraný priehradový systém hodí k projektu lepšie?
Časová os nasadenia a prístup k lokalite sú zvyčajne rozhodujúce faktory. Skrutkovaný oceľový priehradový mostný systém je možné spojiť bez zváracieho zariadenia na mieste, takže vyhovuje núdzovej reakcii, obrannej logistike a vidieckym prechodom. Trvalé križovatky infraštruktúry s dlhým rozpätím si vo všeobecnosti vyžadujú zváraný súvislý nosník, pretože dosahujú rozpätia, ktorým sa skrutkované panelové systémy nedokážu vyrovnať.
Ako konfigurácia priehradového nosníka ovplyvňuje nosnosť križovatky?
Pridanie radov panelov alebo druhého poschodia zvyšuje dosiahnuteľné rozpätie aj triedu zaťaženia, ale tieto dve stupnice sa merajú skôr spoločne než nezávisle – dlhší rozpätie postavené na podhodnotenej konfigurácii neunesie záťaž, ktorú by mohla bezpečne zvládnuť kratšia verzia s rovnakým počtom panelov.
Prečo na dlhších nosníkoch záleží viac na kontrole zvaru a materiálu?
Súvislý nosník redistribuuje silu po celej svojej dĺžke prostredníctvom menšieho počtu spojovacích bodov, takže akákoľvek nekonzistentnosť v prieniku zvaru alebo akosti materiálu má väčší vplyv na celú konštrukciu, než by tomu bolo na krátkom, jednoducho podoprenom rozpätí.
Môže byť panelový most v štýle bailey predĺžený po počiatočnej inštalácii?
Áno, za predpokladu, že panely pochádzajú od výrobcu, ktorý dodržuje pevnú rozmerovú a materiálovú konzistenciu v rámci výrobných šarží, pretože nové panely je potrebné priskrutkovať do existujúcej konštrukcie bez úpravy.
Je modulový priehradový most vhodný na trvalé diaľničné použitie, nie len na dočasné prejazdy?
Môže byť v rámci svojho menovitého rozpätia a triedy zaťaženia. Mnohé projekty diaľničnej a vidieckej infraštruktúry využívajú modulárne priehradové mosty ako trvalé konštrukcie; rozdiel od dočasného použitia spočíva skôr v nosnosti, ochrane proti korózii a plánovaní dlhodobej kontroly než v samotnej metóde skrutkovej montáže.
Rýchlo reagujeme na všetky medzinárodné požiadavky a v prípade potreby poskytujeme technickú podporu.
Produkt Kategória
Bailey Bridge/Modulárny most Modulárny oceľový most Most pre peších Modulárny potrubný most Krovový most Oceľová konštrukciaKontaktovať nás
+86-511-84522866
+86-13921582699
zhwm@zjql.com
Budova 1,83#, dantu New Town, Yanjiang Road, Dantu District, Zhenjiang, Jiangsu, Čína
Autorské práva © Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. All
práva
Rezervované
Čína bailey bridge na predaj
dodávateľ bailey bridge z Číny
